La Provincia de Buenos Aires decidió no adherir a la nueva resolución nacional que habilita a talleres particulares a realizar la Verificación Técnica Vehicular (VTV). El ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci, remarcó que la normativa nacional no impacta en el territorio provincial, donde la VTV sigue siendo obligatoria en las plantas oficiales.
Marinucci explicó que la VTV en Buenos Aires está regulada por una ley provincial vigente y que la provincia no adhiere al decreto nacional. "Todo vehículo registrado en provincia de Buenos Aires tiene que tener vigente la VTV de la provincia de Buenos Aires. No adherimos al decreto que sacaron en su momento", señaló en declaraciones a Infobae.
El funcionario agregó que la VTV es una herramienta de prevención para detectar fallas mecánicas y evitar tragedias viales. "Cuando el Estado relaja controles en nombre de la desregulación, corre el riesgo de poner en juego la seguridad de millones de argentinos", afirmó.
Qué implica la decisión para los conductores bonaerenses
La iniciativa impulsada por el ministro nacional Federico Sturzenegger no tendrá efecto en la provincia de Buenos Aires. Los propietarios de vehículos radicados en territorio bonaerense deberán continuar realizando la VTV en los plazos establecidos y en las plantas oficiales habilitadas.
Si un auto realiza la VTV en un taller particular o concesionario habilitado por la nueva normativa nacional dentro de la provincia, podrá ser sancionado en un control de tránsito. Las autoridades podrán labrar una infracción o incluso retener el vehículo por no cumplir con la ley provincial.
La polémica entre Provincia y Nación
La controversia surgió tras el decreto 196/2025, que faculta a la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía como autoridad de aplicación del sistema de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) y habilita talleres de cualquier jurisdicción para realizar la revisión de vehículos.
En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el Gobierno porteño envió a la Legislatura un proyecto para modificar la Ley 2.265 y adherir a la medida nacional. Si se aprueba, la VTV pasará a llamarse VTO y los talleres particulares quedarán habilitados para realizar las revisiones en la ciudad.
